Modyfikacja seryjnego sterownika w najnowszym BMW 525d F10 z 2 litrowym silnikiem wyposażonym w dwie turbosprężarki. Modyfikacja jest bezpieczna dla zespołu napędowego. Wszystkie prace wykonywane są na miejscu u nas w firmie.
BMW 525d F10 Chiptuning
Chiptuning BMW serii F już dostępny!!!
Z przyjemnością ogłaszamy możliwość indywidualnej modyfikacji oprogramowania w najnowszych samochodach BMW serii F. Szacowane przyrosty dla najpopularniejszej jednostki 20d 184KM to okolice 215KM i 450Nm. Zapraszamy
Abarth 500 Unitronic Stage 4
Prezentacja oferty dla samochodów z silnikami 1.4T-Jet z grupy Fiata. Modyfikacja odbywa się w całości u nas, wystarczy przyprowadzić samochód i nie martwić się o szczegóły techniczne. Opis Stage 4: Turbosprężarka Garrett Układ wydechowy (do wyboru różne poziomy … Czytaj dalej
VW Golf 7 R 300KM / 398KM
Przedstawiamy modyfikację dla najnowszego Golfa R. Prace odbywają się przez złącze diagnostyczne, nie jest wymagane wyciąganie sterownika silnika.
VW Golf VII GTI 230KM / 304KM
Modyfikacja oprogramowania najnowszego Golfa. Wszystkie prace odbywają się przez złącze diagnostyczne, nie potrzebne jest otwieranie sterownika.
Audi S5 3.0TFSI 333KM / 402KM
Modyfikacja oprogramowania wykonana w seryjnym sterowniku.
Hyundai Genesis 2.0T 210KM / 252KM
Modyfikacja oprogramowania seryjnego sterownika.
Skoda Superb 2.0TDI 170KM FL
Modyfikacja oprogramowania w jeszcze pachnącej nowością Skodzie Superb 2.0TDI 170KM CR.
BMW 535Xi E60 UNImod
Modyfikacja oprogamowania w popularnym silniku 3.0 BiTurbo w BMW E60.
Renault Megane GT220
Wilk w owczej skórze, czyli kombi z mocą powyżej 300KM. Takie samochody lubimy, w tym egzemplarzu zmodyfikowany został układ wydechowy i pod to wykonana nasza indywidualna modyfikacja oprogramowania.