Oferta cenowa modyfikacji silników 2.0TCE Renault

Oferta kierowana dla osób posiadających silniki 2.0TCE 180KM

Stage1: sam program 210KM/340NM 1650zł
Stage2: program z kilkoma dodatkowymi zabiegami mechanicznymi (bez wymiany podzespołów) 225KM/350NM 2200zł
Stage3: Stage2 wzbogacony o wydajniejszy intercooler oraz układ wydechowy 230-240KM/360NM 2200zł + cena intercoolera (można założyć od wersji RS 1200zł nowy w ASO pasuje bez przeróbek) i układu wydechowego
Stage4: Stage3 + Turbina od MeganeRS i strojenie 290KM/390NM Cena ustalana indywidualnie
Powyżej Stage4 wymagana wymiana skrzyni biegów oraz sprzęgła na odpowiedniki z wersji RS, wydajniejszego intercoolera niż RS, kompletnego układu wydechowego 320KM 420Nm

Skoda Octavia RS 2.0TSI CCZB K04 Mod 322KM

Konwersja silnika 2.0TSI CCZB na turbinę K04.

 

 

 

Modyfikacje:
-Trubina KKK K04
-FMIC S3
-DP MG Motorsport ze sportowym katem, reszta układu seryjna
-Strojenie Unitronic
-Moment obrotowy w dolnych partiach obrotów ograniczony w celu wydłużenia żywotności sprzęgła.

[good-old-gallery id=”1058″ fx=”scrollHorz” pager=”false” navigation=”true”]

Renault Clio III RS 197KM / 225KM

Kompleksowa modyfikacja pod amatorskie Track-Day’e.
Przeprowadzone zmiany:
-Wałki Schrick 288stopni
-wydech Milltek De-Cat (pozostawiony Pre-Cat który zostanie zastąpiony Y-Pipe Supersprint)
-Indywidualne strojenie Unitronic, odcinka 8000obr/min
-Obróbka Unitronic Stage2
-Gwintowane zawieszenie H&R

[good-old-gallery id=”1031″ fx=”scrollHorz” pager=”false” navigation=”true”]

Renault Megane III 2.0TCE180 Unitronic RSmod

Kompleksowa modyfikacja samochodu Renault Megane III z silnikiem 2.0TCE 180KM.

Wszystkie zmiany przeprowadzone w tym egzemplarzu zostały wykonane na oryginalnych częściach Renault i wszystko wygląda jak seryjne.

Przeprowadzone zmiany:

-Turbosprężarka z Megane III RS

-Intercooler z Megane III RS

-Unitronic Stage2

-Modyfikacja oprogramowania Unitronic

[good-old-gallery id=”986″ fx=”scrollHorz” pager=”false” navigation=”true”]